LED Light Kit V.3 for R/C CAR

มาแล้วครับวงจรควบคุมไฟส่องสว่างรถบังคับ รับสัญญาณควมคุมจากรีซีฟเวอร์โดยตรง เหมาะสำหรับรถดริฟท์หรือรถเสกลครับ รุ่นใหม่ (V.3) รุ่นนี้ได้ออกแบบและพัฒนามา ให้ใช้งานได้ง่ายขึ้นกว่าเดิมครับ มีช่องสำหรับต่อ LED ได้ทั้งหมด 30 จุด ในหนึ่งชุดจะประกอบด้วย

-กล่องแยกสัญญาณ ทำหน้าที่ดึงสัญญาณจากรีซีฟเวอร์และแยกพลังงานจากแบตเตอรี่ มาจ่ายให้แก่กล่องควบคุมครับ(รุ่นนี้จะใช้ไฟจากแบตโดยตรงเพื่อตัดปัญหาจากการดึงไฟที่ BECของสปีดคอนโทรลอย่างสิ้นเชิง) สำหรับติดตั้งอยู่บนแชสซี สามารถใช้งานกับแบตเตอรี่ได้ทุกชนิดที่มีแรงดัน 6-24 โวลต์

-กล่องควบคุมหลัก ทำหน้าที่รับสัญญาณจากกล่องแยกสัญญาณ เข้ามาที่สมองกลเพื่อควบคุมการเปิดปิดไฟตามการบังคับจากรีโมท โดยสามารถควบคุม LED ได้ทั้งหมด 30 จุด มีสองโหมดการทำงาน และปรับรีเวอร์สสัญญาณได้ทั้งสองช่อง (คันเร่งและวงเลี้ยว) หน้าที่ของไฟที่ควบคุมได้มีดังนี้

ไฟติดค้าง(สำหรับไฟหน้าไฟท้ายหรือสปอร์ตไลท์)10จุด

ไฟเดินหน้าติด 3 จุด

ไฟเบรกติด 3 จุด

ไฟถอยหลังติด 3 จุด

ไฟเลี้ยวซ้ายติดกระพริบ 3 จุด

ไฟเลี้ยวขวาติดกระพริบ 3 จุด

ไฟท่อไอเสียติดเมื่อผ่อนคันเร่ง 2 จุด

ติดตั้งอยู่บนบอดี้ โดยมีสายสัญญาณต่อโยงระหว่างกล่องแยกสายยาวประมาณ 40 ซม. สามารถยกบอดี้ออกจากแชสซีได้สะดวก

-LED ชุดมาตรฐาน มี10 ดวง เสียบใช้งานกับกล่องควบคุมได้โดยตรงมีสายไฟยาวประมาณ 40 ซม. สามารถติดตั้งในบอดี้มาตรฐานทั่วไปได้ทันที ใน 1 ชุดประกอบด้วย

สีขาว ขนาด 5 มม. จำนวน 2 ดวง (ไฟหน้า)

สีขาว ขนาด 3 มม. จำนวน 2 ดวง (ไฟถอย)

สีแดง ขนาด 5 มม. จำนวน 2 ดวง (ไฟเบรก)

สีแดง ขนาด 3 มม. จำนวน 2 ดวง (ไฟท้าย)

สีส้ม ขนาด 3 มม. จำนวน 4 ดวง (ไฟเลี้ยว)

อันนี้เป็นตัวอย่างการติดตั้งกับบอดี้ RX-7 ของทามิย่า

ออฟชั่นเพิ่มเติม

-LED แยกสี (อัตราการกินกระแสด้วย)สี แดง ขาว เขียว น้ำเงิน เหลือง ส้ม ชมพู ดวงละ มีขนาด 3,5 mmสายไฟยาวประมาณ 40 ซม.

มีทั้งหมด 7 สีตามภาพประกอบ


LED สีน้ำเงิน กินกระแส 6 mA


LED สีเขียว กินกระแส 5.5 mA


LED สีส้ม กินกระแส 8 mA


LED สีชมพูบานเย็น กินกระแส 9 mA


LED สีแดง กินกระแส 8 mA


LED สีขาว กินกระแส 9 mA


LED สีเหลืองเลมอน กินกระแส 26.5 mA

ดูวีดีโอการทำงาน เข้าไปดูที่นี่ครับ
http://www.youtube.com/watch?v=OG_hq7WG5LA

คู่มือการใช้งาน

วงจรควบคุมไฟกรถบังคับ รุ่นใหม่(V.3) พัฒนาออกแบบมา ให้ใช้งานได้ง่ายขึ้นครับ มีช่องสำหรับต่อ LED ได้ทั้งหมด 30 จุด ตามแผนผังด้านล่าง (สำหรับ LED ที่นำมาต่อในแต่ละช่องนี้ ต้องมีความต้านทานอนุกรมอยู่ด้วย ซึ่งในชุดที่มีมาพร้อมกันนี้ ได้เตรียมไว้ให้เรียบร้อยแล้ว สามารถเสียบต่อใช้งานได้ทันที) ภาพด้านล่างแสดงแผนผังการต่อสายออกจากกล่องควบคุมไปใช้งานยังจุดต่างๆ

ฟังก์ชันการใช้งานในแต่ละจุด ตามหมายเลขจากแผนผังการต่อใช้งาน

1 = ไฟเลี้ยวซ้ายจำนวน 3 จุด (ติดกระพริบเมื่อหมุนพวงมาลัยทางซ้าย)

2 = ไฟเลี้ยวขวาจำนวน 3 จุด (ติดกระพริบเมื่อหมุนพวงมาลัยทางขวา)

3 = ไฟถอยหลังจำนวน 4 จุด (ติดเมื่อง้างไกปืนเพื่อถอยหลัง)

4 = ไฟเบรคจำนวน 4 จุด (ติดเมื่อง้างไกปืนเพื่อเบรค)

5 = ไฟเดินหน้าจำนวน 4 จุด (ติดเมื่อกำไกปืนเพื่อเดินหน้า)

6 = ไฟท่อไอเสียจำนวน 2 จุด (ติดเมื่อปล่อยนิ้วจากไกปืนหลังจากเร่ง เหมือนกับการผ่อนคันเร่ง แล้วเกิด back fire)

7 = ไฟติดค้างจำนวน 10 จุด (มีไฟจ่ายทันทีเมื่อเปิดสวิชต์ใช้ต่อไฟหน้าไฟท้ายหรือไฟสปอร์ตไลท์เป็นต้น)

ขั้นตอนการใช้งาน

1.ต่อสายสัญญาณตามรูปและต่อLEDให้ครบตามแบบที่ต้องการ

2.เปิดรีโมท เปิดสวิชต์รถ พร้อมทั้ง trim คันเร่งและพวงมาลัยให้ตรง

3.เปิดสวิชต์การทำงานของวงจร ไฟทุกดวงจะติดประมาณ 1 วินาที ช่วงนี้กล่องควบคุมจะอ่านสัญญาณที่เป็นเซ็นเตอร์ของพวงมาลัยและคันเร่ง ห้ามเหนี่ยวไกปืน หรือ หมุนพวงมาลัย หลังจากที่ไฟดับไปแล้วก็เสร็จ พร้อมใช้งานได้ ลองบังคับรถดูว่าเป็นไปตามที่กำหนดหรือไม่

4.ถ้าไฟเลี้ยวกลับทิศทางกับพวงมาลัยให้ปรับสวิชต์ RVS1

5.ถ้าไฟเดินหน้าไฟเบรคและไฟถอยกลับทิศทางกับคันเร่งให้ปรับสวิชต์ RVS2

6.วงจรจะมีการทำงานสองโหมดคือ ติดตามการบังคับจากรีโมท หรือติดค้างทุกดวง โดยสามารถปรับที่สวิชต์สายที่แยกออกมาจากกล่องควบคุม(สวิชต์ MODE/SET ดูตามแผนผัง)

7.ถ้าต้องการปรับเซนเตอร์ใหม่ก็ให้โยกสวิชต์ในข้อ 6 แล้วโยกกลับ หรือไม่ก็เปิดปิดไฟใหม่อีกครั้งก็ได้

มีปัญหาการใช้งานกรุณาโทร 0894599690 ตู่ครับ

ขอขอบคุณทุกท่านที่ช่วยอุดหนุนสินค้าไทยครับ ในอนาคตจะได้พัฒนาสินค้าใหม่ๆเพื่อวงการอาร์ซีบ้านเราครับ